भारत में इथेनॉल आधारित ईंधन के इस्तेमाल को बढ़ावा देने की दिशा में केंद्र सरकार ने एक अहम कदम उठाया है। सरकार ने केंद्रीय मोटर वाहन नियमों (Central Motor Vehicles Rules) में संशोधन को अधिसूचित किया है, जिसके तहत अब E100 तक इथेनॉल मिश्रित ईंधन पर चलने वाले फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के लिए नियमों में प्रावधान किया गया है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि मौजूदा सभी पेट्रोल गाड़ियों में E85 या E100 ईंधन का इस्तेमाल किया जा सकेगा। यह सुविधा केवल उन वाहनों के लिए होगी, जिन्हें ऐसे ईंधन पर चलने के लिए डिजाइन और प्रमाणित किया गया है।
हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने मोटर वाहन नियमों में बदलाव किए हैं। समाचार एजेंसी पीटीआई से बातचीत में मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने स्पष्ट किया कि E20 से अधिक और E100 तक के ईंधन का इस्तेमाल केवल उन्हीं वाहनों में किया जा सकेगा, जिन्हें इसके लिए बनाया गया है और जिनके पास जरूरी प्रमाणन है।
सरकार के इस कदम को भारत में वैकल्पिक ईंधन और फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक को बढ़ावा देने की कोशिश के तौर पर देखा जा रहा है। देश में वाहन निर्माता कंपनियां इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर चलने वाली गाड़ियों की तकनीक विकसित कर रही हैं। इसका उद्देश्य पेट्रोलियम ईंधन पर निर्भरता कम करने और कच्चे तेल के आयात पर होने वाले खर्च को घटाने के प्रयासों को आगे बढ़ाना है।
क्या है E100 ईंधन और E85 से कितना अलग?
E100 ऐसा ईंधन है, जिसमें लगभग पूरा हिस्सा इथेनॉल का होता है। वहीं, E85 में लगभग 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल होता है। इन ईंधनों पर चलने के लिए वाहनों के इंजन और संबंधित प्रणालियों को उसी हिसाब से डिजाइन किया जाता है।
फ्लेक्स-फ्यूल वाहन यानी Flex-Fuel Vehicle ऐसे वाहन होते हैं, जिन्हें अलग-अलग अनुपात में इथेनॉल और पेट्रोल के मिश्रण पर चलने के लिए तैयार किया जाता है। सामान्य पेट्रोल वाहनों की तुलना में इनकी तकनीक अधिक इथेनॉल वाले ईंधन के इस्तेमाल के अनुकूल बनाई जाती है।
E20 का मतलब है कि ईंधन में 20 प्रतिशत इथेनॉल और शेष हिस्सा मुख्य रूप से पेट्रोल होता है। इसके मुकाबले E85 में इथेनॉल की मात्रा काफी अधिक होती है, जबकि E100 लगभग पूरी तरह इथेनॉल पर आधारित होता है।
हालांकि, केवल ईंधन में इथेनॉल की मात्रा बढ़ा देने से कोई सामान्य पेट्रोल वाहन फ्लेक्स-फ्यूल वाहन नहीं बन जाता। इंजन, ईंधन प्रणाली और अन्य संबंधित तकनीकी हिस्सों को उस ईंधन के अनुरूप होना जरूरी है।
क्या मौजूदा पेट्रोल कारों में इस्तेमाल कर सकेंगे E85 और E100?
सरकार के नए नियमों को लेकर वाहन मालिकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यही है कि E100 तक के ईंधन की मंजूरी सभी गाड़ियों पर लागू नहीं होगी।
पीटीआई को दिए गए बयान में सड़क परिवहन मंत्रालय के अधिकारी ने कहा कि E20 से अधिक और E100 तक का ईंधन केवल उन्हीं वाहनों के लिए है, जिन्हें इसे इस्तेमाल करने के लिए डिजाइन और प्रमाणित किया गया है। E20 या सामान्य पेट्रोल के लिए बने वाहनों में E85 अथवा E100 का इस्तेमाल नहीं किया जा सकता।
इसका मतलब है कि यदि किसी वाहन को निर्माता ने केवल सामान्य पेट्रोल या E20 तक के ईंधन के लिए प्रमाणित किया है, तो उसमें अपनी तरफ से E85 या E100 भरवाना सही नहीं होगा। वाहन मालिकों को अपने वाहन के निर्माता की ओर से दी गई ईंधन संबंधी जानकारी और आधिकारिक निर्देशों का पालन करना चाहिए।
इसलिए सरकार के फैसले को मौजूदा सभी पेट्रोल कारों और दोपहिया वाहनों में E100 इस्तेमाल करने की खुली अनुमति के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए। इसका संबंध उन वाहनों से है, जिन्हें उच्च इथेनॉल मिश्रण वाले ईंधन के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया है।
वाहन वर्गीकरण और तकनीकी नियमों में भी बदलाव
रिपोर्ट के अनुसार, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने केवल फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों से जुड़े प्रावधान ही नहीं बदले हैं, बल्कि वाहन वर्गीकरण की कुछ सीमाओं, ईंधन संबंधी विनिर्देशों और उत्सर्जन से जुड़ी तालिकाओं तथा परीक्षण प्रावधानों में इस्तेमाल होने वाले तकनीकी संदर्भों में भी संशोधन किया है।
इन बदलावों का उद्देश्य संबंधित तकनीकी और नियामकीय प्रावधानों को संशोधित नियमों के अनुरूप बनाना है। हालांकि, उपलब्ध रिपोर्ट में इन सभी संशोधनों की विस्तृत सूची या हर बदलाव का अलग-अलग प्रभाव नहीं बताया गया है।
सरकार ने कुछ बदलावों के तहत हल्के पेट्रोल और डीजल वाहनों से संबंधित वजन सीमा को भी बढ़ाया है। रिपोर्ट के मुताबिक, इस सीमा को पहले के 3,000 किलोग्राम से बढ़ाकर 3,500 किलोग्राम किया गया है।
इस बदलाव का दायरा संबंधित वाहन वर्गीकरण और नियमों पर निर्भर करेगा। इसे सभी प्रकार के वाहनों की वजन सीमा में एक समान बढ़ोतरी नहीं माना जाना चाहिए।
मारुति सुजुकी ने पेश की थी E20 से E100 तक चलने वाली Wagon R
भारत में फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को लेकर वाहन कंपनियों की गतिविधियां भी बढ़ रही हैं। हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, मारुति सुजुकी इंडिया ने जून 2026 में अपनी Wagon R का फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण पेश किया था। रिपोर्ट में इसे भारत की पहली फ्लेक्स-फ्यूल यात्री कार बताया गया है, जो E20 से E100 तक के इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर चल सकती है।
इस तरह की गाड़ियों में ईंधन के अलग-अलग अनुपात के अनुरूप काम करने वाली तकनीक इस्तेमाल की जाती है। इससे वाहन को निर्धारित सीमा के भीतर अलग-अलग इथेनॉल मिश्रण वाले ईंधन पर चलाने के लिए तैयार किया जाता है।
मारुति सुजुकी के अलावा टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन, टाटा मोटर्स और हुंडई मोटर कंपनी जैसी कंपनियां भी भारतीय बाजार के लिए फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों की तकनीक विकसित कर रही हैं।
हालांकि, किसी वाहन का फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण पेश किया जाना और उसका बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध होना अलग-अलग बातें हैं। खरीदारी से पहले ग्राहकों को संबंधित मॉडल की उपलब्धता, तकनीकी विशेषताओं और ईंधन संबंधी आधिकारिक जानकारी की पुष्टि करनी चाहिए।
इथेनॉल को बढ़ावा देने के पीछे क्या है सरकार का उद्देश्य?
भारत अपनी तेल जरूरतों के लिए बड़े पैमाने पर आयात पर निर्भर है। ऐसे में पेट्रोल में इथेनॉल मिलाने और वैकल्पिक ईंधन तकनीक को बढ़ावा देने की नीति का एक प्रमुख उद्देश्य जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने के प्रयासों को आगे बढ़ाना है।
इथेनॉल आधारित ईंधन के इस्तेमाल से पेट्रोल में मिलाए जाने वाले इथेनॉल की मात्रा बढ़ाई जा सकती है। फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक इससे आगे बढ़कर उन वाहनों को तैयार करने पर केंद्रित है, जो अधिक मात्रा में इथेनॉल वाले ईंधन पर चल सकें।
लेकिन इस तकनीक को व्यापक स्तर पर अपनाने के लिए केवल नियमों में बदलाव पर्याप्त नहीं होगा। इसके लिए उपयुक्त वाहनों की उपलब्धता, ईंधन की आपूर्ति, संबंधित तकनीकी मानकों और ईंधन भरने के बुनियादी ढांचे जैसे पहलुओं का भी महत्व होगा।
सरकार की ओर से केंद्रीय मोटर वाहन नियमों में किए गए संशोधन से E100 तक के ईंधन पर चलने वाले प्रमाणित वाहनों के लिए नियामकीय प्रावधान स्पष्ट हुए हैं। आने वाले समय में इस तकनीक का विस्तार किस गति से होता है, यह वाहन निर्माताओं की योजनाओं, बाजार में उपलब्ध मॉडलों और ईंधन की उपलब्धता जैसे कारकों पर निर्भर करेगा।
फिलहाल, वाहन मालिकों के लिए सबसे जरूरी बात यह है कि वे अपनी मौजूदा गाड़ी में E85 या E100 का इस्तेमाल करने से पहले उसके निर्माता से पुष्टि करें। केवल सरकार की ओर से फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को नियमों के तहत अनुमति मिलने का अर्थ यह नहीं है कि हर पेट्रोल वाहन इन ईंधनों के लिए सुरक्षित या प्रमाणित है।
केंद्र सरकार ने E100 तक इथेनॉल ईंधन पर चलने वाले प्रमाणित फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के लिए मोटर व्हीकल नियमों में बदलाव किया। जानें E85, E100 और मौजूदा पेट्रोल गाड़ियों पर इसका क्या असर होगा।
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